После приобретения первого автомобиля практически каждый водитель сталкивается с вопросом заправки своего транспортного средства. Все автомобили оснащены специальным индикатором на приборном щитке который сообщает, что “пора бы меня и покормить” и после этого ты следуешь на заправочную станцию. Не каждый водитель знает, как работает заправочный пистолет на бензоколонке. Именно этот механизм отвечает за подачу нефтепродукта в бензобак.

Это приспособление вовремя прекращает впрыск горючего, не допуская переливов, герметично и удобно в применении. Но для начала нужно знать, каким горючим можно заправить свой автомобиль и, самое важное, с какой стороны расположен люк бака. По требования пожарной безопасности к колонке можно подъехать только со стороны расположения крышки бака и остановиться вровень с ней, только после этого можно брать в руки пистолет. Рассмотрим устройство и принцип действия заправочного механизма.

Из цистерны, находящейся под автозаправкой, нефтепродукт поступает в горловину бензобака через множество фильтров. Также этой операции способствует двигатель и пистолет.

Устройство заправочного пистолета

Как устроен пистолет на заправочной станции?

Большая часть моделей имеет одинаковую конструкцию. Рукоять изготовлена из крепкого корпуса с ручкой, комфортной в использовании. Внутри размещен вакуумный клапан в котором смонтирован шарик и пружина, вращающееся соединение, отсекающая пружина, слой теплоизоляции. Снаружи расположен флажок фиксации и нажимная планка. Вся конструкция герметична и защищена от возможных опасностей. Во время поступления бензина через механизм, происходит разность в давлении и аппарат всасывает избыточный воздух через вакуумный клапан. Когда в бензобаке заканчивается свободный воздушное пространство, срабатывает шарик, останавливая полив горючего в топливную систему.

Такое устройство обеспечивает безопасную подачу топлива и защищает от переливов.
  • В момент нажатия на рычаг клапан сдавливает пружину, открывая пространство для поступления горючего. Поток направляется в резервуар со скоростью 40л/мин. Также в стволе находиться вакуумный клапан. Топливо, двигаясь сквозь него, поглощает воздух, компенсируя перепад давления.
  • При заполнении системы вытесняется воздушное пространство. Как только бензин перекроет носик приспособления, перекрывается и вакуумный клапан, разрежение будет возрастать, тем самым закроет шариковый клапан и высвободит останавливающий механизм.
  • Этот процесс сопровождается щелчком остановки впрыска топлива.
  • Поэтому, заправляя полный бензобак приспособление гарантирует безопасность без пролития. И не нужно постоянно следить за процессом, прибор справиться сам. 

Может случиться, что аппарат выпадет из горловины в процессе заправки. В такой ситуации разрежение резко уменьшится, что приведет к срабатыванию шарикового и основного клапана с тем же принципом действия. 

Принцип работы пистолета

Как устроен пистолет на заправочной станции?

У каждого автовладельца возникала мысль, как устройство на бензоколонке понимает что заполнил топливную емкость до конца и останавливает поток горючего? Тут поможет с ответом принцип действия данного прибора.

  • Заправочный пистолет — полностью механическое приспособление, во избежание опасных последствий
  • Во время нажатии на лапку открывается клапан, освобождающий путь топливу. Еще он оснащен предохранителем.
  • Бензин попадает в топливную емкость через сужение на конце. Скорость струи растет, а давление падает. Носик соединяется с воздушной камерой в бензобаке.
  • Кончик оснащен отверстием-сенсором, через которое воздух попадает в воздушную камеру.
  • Во время достижения бензином этого места, останавливается подача воздуха. Созданный вакуум приводит к срабатыванию предохранителя.
  • Прибор издает специфический щелчок и поступление топлива прекращается.

Как вставить и зафиксировать пистолет на заправке?

Как устроен пистолет на заправочной станции?

Рычаг оснащен специальным флажком-фиксатором, при использовании которого обеспечивается бесперебойный впуск топлива в бензобак. 

Чтобы он сработал, его необходимо поместить в горловину топливной системы и нажать до упора на рычаг. Второй рукой зафиксировать флажок. Фиксатор сам вернется в исходное положении при полном заполнении емкости или можно снять его в ручную. При этом все равно нужно придерживать рычаг и флажок, так как последний может сорваться и прекратить подачу бензина. В случае, если флажок фиксатора не держится при нескольких попытках фиксации, необходимо обратиться к сотрудникам станции для решения этой проблемы потому, что это свидетельствует о неисправности устройства. 

Также допустимы сбои в деятельности из-за неисправности топливного резервуара. Возможно, забились детали или патрубки и тем самым нарушена вентиляция в системе. Зимой трубка вентиляции может попросту замерзнуть. В любом из этих случаев необходимо обратиться к специалистам за помощью в ремонте. 

Но все же проблемы в работе пистолета на колонке встречаются крайне редко. И чаще всего проблема в вакуумном канале для засасывания воздуха из бака. Если такое случается, то воздушное пространство увеличивается за счет основного клапана, останавливая процесс заполнения горючим транспортного средства.

После окончания заправки автомобиля важно вытаскивать прибор горлышком вверх, чтобы избежать попадания капель на кузов, что приведет в дальнейшем к порче лакокрасочного покрытия.

Теперь и ты знаешь, как работает заправочный пистолет на бензоколонке и правила его эксплуатации. Если же фиксация проходит успешно, резервуар заправлен, то можно возвращать прибор на место, закрывать крышку горловины бака и уезжать со станции.